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7月份，我国进出口总值2.6万亿元，增长12.5%。其中，出口1.39万亿元，增长6%；进口1.21万亿元，增长20.9%；贸易顺差1769.6亿元，收窄42.6%。一般贸易快速增长且比重提升。前7个月，我国一般贸易进出口9.85万亿元，增长12.7%，占我外贸总值的58.9%，比去年同期提升2.1个百分点。其中，出口5.07万亿元，增长10.2%；进口4.78万亿元，增长15.4%；贸易顺差2999.8亿元，收窄35.8%。同期，加工贸易进出口4.44万亿元，增长1.5%，占26.5%，下滑1.9个百分点。其中，出口2.79万亿元，下降0.3%；进口1.65万亿元，增长4.8%；贸易顺差1.14万亿元，收窄6.9%。此外，我国以保税物流方式进出口1.82万亿元，增长16.1%，占我外贸总值的10.9%。其中，出口5863.6亿元，增长16.6%；进口1.23万亿元，增长16%。

还有一些地方的小房企做出了“要和员工共存亡”的架势，公司进行“股份制改革”，拿出一部分股份，让员工们出钱分一分，“人人做老板”。没钱？“可以去贷款啊”。不入？要么变成“公司的主人”，要么滚蛋。04当然也有别出心裁的，员工没有那么“壕”，那么就在项目上做文章。

或许是同样看中了航空货运业务上存在机遇，圆通速递也迅速建立了圆通航空并在2015年下半年开始运营，目前圆通航空机队规模已经达到10架，并且手握一批货机订单。“不同于顺丰航空成立时期中国的航空业还处在高速发展前的蓄势期，而且受到客运业务发展的影响，在运营条件、资源等方面都受到一定的限制，”一位从事航空货运行业的资深人士在不久前接受《华夏时报》记者采访时表示，“圆通航空赶上了好时候，一方面行业管理机构鼓励并支持航空货运业发展，再就是基础设施建设和航空业运营方面国内已经开始逐渐走入成熟期，同时企业也进入了资本市场能够获得充足的资金支持，客观上是具有后发优势的。”

两则完全不一致的声明让电池安全隐患的来源扑朔迷离。多位电池行业内人士对21世纪经济报道记者表示，从当前信息不好判断是蔚来还是宁德时代的责任，双方都将焦点锁定在了模组上，但到底是模组内还是模组外则无从得知。有业内人士分析，蔚来和宁德时代声明的共性是，引起电池起火风险的短路原因都是上盖的挤压和磨损，而从电池包箱体的长宽高三个纬度看，模组与箱体的间隙确实相当紧凑。

而另外一个晋级的中国选手冯思敏在抓到3只小鸟之后，打出零柏忌66杆，三轮203杆（65-72-66），低于标准杆8杆，并列位于第26位。由于星期五晚上大雨横扫布莱斯菲尔德乡村俱乐部（Blythefield Country Club），而且一直下到了星期六早上，比赛不得不推迟两个小时。与此同时，积水还导致五号洞，五杆洞无法打，主办方不得不将它改成一个111码的三杆洞，因此赛场变为了标准杆69杆。

不过，被称为“东方神水”的茅台却在2018年出现了业绩增速放缓的疲态，毕竟2017年其营收和净利润还实现了同比49.81%和61.97%的增速。对比来看，2018年业绩增速腰斩甚至更多，茅台一直要实现的千亿目标也随之渐行渐远。2018年以来，经济形势不断下滑，消费降级成为趋势，茅台的金融投资属性又使得它在市场中的真实库存和需求难以计算，茅台的业绩和股价高增长的持续性也因此受到质疑。